Pourquoi Toul

Suite à des études détaillées réalisées par POWEO, la région de Toul a été identifiée comme une des plus adaptées en France pour accueillir une telle installation. La disponibilité de la ressource foncière en zone industrielle et la proximité tant d'un poste électrique que d'une grande artère de transport de gaz naturel nous ont naturellement orientés vers la commune de Toul.

L'implantation proposée par les acteurs du territoire pour l'implantation du projet se situe sur la zone industrielle dite « Croix de Metz », sur la commune de Toul. Une zone industrielle appelée à devenir le Pole Industriel Toul Europe.

Les différents bâtiments sont prévus pour s'étendre sur une superficie d'environ 2,2 ha. Leur inscription dans un site d'une superficie totale de près de 9 ha permet d'améliorer l'intégration de l'installation dans son environnement et de limiter les impacts sur son voisinage direct. Cette superficie permet également de garantir un très bon niveau de sécurité autour du site.

Choix du terrain d’implantation

Le terrain d'implantation envisagé sur la ZI de Croix de Metz a été choisi en concertation avec les élus.

L'approvisionnement en gaz sera assuré grâce à un raccordement souterrain au réseau de transport de gaz naturel haute pression à partir de la commune de Blénod-lès-Pont à Mousson. Les travaux de raccordement seront réalisés sous maîtrise d'ouvrage du GRT-Gaz (filiale de Gaz de France).

La centrale sera raccordée au poste électrique de Croix de Metz, situé à proximité immédiate du site. Le site de construction sélectionné permet d'éviter la construction de toute ligne électrique supplémentaire. Le raccordement au poste électrique sera réalisé sous maîtrise d'ouvrage de Réseau de Transport d'Electricité (RTE).

Le raccordement de la centrale au réseau de transport principal passe par la construction d'une canalisation de gaz naturel par GRT-Gaz

• Des Etudes et travaux réalisés sous maîtrise d’œuvre de GRT-Gaz : Gestionnaire du Réseau de Transport de Gaz (Activité régulée par l'Etat)
• La construction de 28 km de canalisations enterrées, de 40 cm de diamètre
• Plus d’un an d’études afin d’identifier des possibilités de tracé de moindre impact environnemental
• Un tracé défini en concertation avec les élus, les administrations, et les habitants concernés